更严格来说，是加强版的老头乐。
现在的长风，既有追求了一辈子质量的老师傅，也有敢想敢做的年轻人。
思路一旦打开，那进度真是一天一个样。
“双电机换成单电机，减轻重量，拉高续航。”
“电池从50度换成60度。”
“热成型钢的比例提高到25%以上。”
从驭界出来的研发人员都快麻了。
热成型钢的抗拉强度是普通高强度钢的3到4倍，主要用于强化关键的碰撞部位。
整个行业通用的标准都是10%到15%。
25%以上的热成型钢覆盖，你那他喵的造汽车吗，分明就是在造公路坦克啊。
两个半月后，驭界官宣新车发布，号称零百加速，续航能力更是高达600公里，还配有智能驾驶、全景天窗等。
【透心凉的渣渣怎么不说话了？是天生不爱打字吗？】
【大牌子就是不一样。】
【林川现在该不会是后悔了吧？】
【笑死，长风甚至还从驭界的4S店里买了好几台车，透心凉的脑残粉们看到了吗，透心凉都已经举白旗了。】
林川不语，只是一味地做碰撞测试。
长风汽车厂用来做测试的场地上，从驭界买来的新款车早已准备就绪。
说实话，单看外形，驭界这款车确实很有档次。
林川操控着无人机进行拍摄。
第一轮测试，模拟的是最常见的一种。
前后追尾。
驭界的智驾系统唯一的好处体现出来了，都不用需要测试人员。
当驭界推出的耀世以极快的速度撞上前车，长风的加强版老头乐屁事没有，反倒是无界的前面，惨不忍睹。
哦，也不是什么事都没有。
长风的车，车漆被蹭掉了些。
第二轮测试。
侧面碰撞。
当耀世从侧面撞过来的时候，除了被撞的地方掉漆，以及侧气囊及时弹出，依旧屁事没有。
第三轮测试。
正面对撞。
两辆车以同样的速度正面冲过来，然后整个测试场的所有人都没忍住笑出了声。
原因无他，耀世直接被弹飞了。
三次碰撞测试，报废了三辆耀世，而长风，从头到尾，用的都是同一辆车。
林川直接把剪辑好的视频通过长风的官号发了出来，还特意艾特了驭界。
【长风汽车：
@驭界汽车，老铁，耀世能飞起来这事，你怎么还藏着掖着呢？
同时，借此机会，宣布一波，长风汽车新一代纯电车磐石，已经经过各种碰撞测试，正式投入生产，购买渠道仅限透心凉专属APP。】
【神特么耀世能飞起来，论嘴毒，还得看我林总。】
【磐石，坚如磐石的意思吗，有点意思。】
【你别光是说啊，你报个价啊，也好让我死心。】
【耀世38.8万，磐石最起码也得30万打底吧？】
【透心凉APP上面显示可以预约了，价格10.8万。】
随着网友说出这个价格，其他网友也坐不住了。
那特么的是公路坦克啊，就只卖10.8万？
足足比耀世的价格低了28万！
按照自己6000一个月的工资，买耀世，要不吃不喝65个月，买磐石，只需要不吃不喝18个月。
这还犹豫什么？
坤元集团总部。
范坚看着那个视频，最近好不容易才好了些的脸色又黑成了锅底。
他上辈子是挖透心凉祖坟了还是，这辈子要让透心凉来克他。
“马上联系专业的测评机构，让消费者看看，安全性再高有什么用？续航才是王道，耀世的续航600公里，磐石才标490公里，给我在续航上面碾压他们。”
接到测评邀请的长风汽车厂厂长脸色有些奇怪。
怎么还有上赶着找抽的啊？
他痛快答应。
到了正式测试这天。
诸多受邀的测评博主都开启了直播。
“今天，我们有幸邀请到了最近大火的两款车型做测评，本次测评，鉴于双方都信心满满，我们直接采用地狱级测试。
车辆满载，空调23度自动，上高速，直到趴窝。
可以看到，双方各自提供的3辆车已经就位，双方的测试人员也已经准备就绪，在行驶过程中，我们会通过提前安置的摄像头实时监控车辆各项数据。”
驭界的总裁有些头大。
标的续航，那是理想状态的实验室台架测试数据，按照真实路况，起码要降低20%。
老板是不是对自家的车有点过度信赖了？
再看不远处的林川还有长风的厂长，脸上也是自信满满，他淡定了，同样的路况，耀世数据不如标的，磐石肯定也一样。
当测试开始的时候，耀世起步就是快速加速，把磐石远远甩在了后面。
【实况测试，居然来真的？】
【零百加速，恐怖如斯，磐石这下看来是要输了。】
【10.8万，还要什么自行车？】
三个小时刚过，率先出发的耀世响起电量不足警告。
这时候，行驶距离336公里。
主持人懵了。
不是说好的续航600公里吗，这才跑了一半，就低电量警告了？
“额，孙总，在内部测试的时候，有出现过这个情况吗？”
驭界总裁：我哪知道？
因为老板要急着上架，哪有时间实地测试，都是测了个理想状态就标上去了啊。
“实际是因为，为了考虑用户体验，我们这个低电量警告是设置的比较高的，能避免一些极端情况的产生。”
5分钟后，耀世的第二辆车出现低电量警告。
10分钟后，第三辆。
不过有驭界总裁的那句话，不管是测评人员还是直播间网友，都没太过在意。
直到。
第一辆耀世彻底熄火。
用时3小时27分，行驶距离391公里。
没过1分钟，第一辆磐石经过。
驾驶员还特地减速，对着耀世的驾驶员喊了一句。
“哥们，这里不让停车！”